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由Aedas攜手顧問團隊共同打造的粵港澳大灣區標誌性門戶——新皇崗口岸聯檢大樓，已於2026年7月全面完工。項目將成為連接深港兩地、聯通大灣區各城市的重要基礎設施。面對用地限制的挑戰，設計團隊創新性地引入「垂直疊加、高度複合」的設計，解決過境交通與本地交通的協調問題，為城市釋放土地和空間。

口岸四、五樓旅檢層採用穩重而圓潤的建築形態，車檢層則採用流動的設計語言。建築坐落在深圳河畔，外立面以水平線條為主，充分體現了「灣區基石」的設計概念。一至三層的聯檢樓車檢層宛如一條條紐帶，寓意深港兩岸的緊密聯繫。建築幕牆中部則慢慢向上抬起，並設有通透的玻璃幕牆，將城市景觀與自然光引入室內，為旅客帶來一座明亮、開放的新型口岸大樓。 

室內設計靈感來源於深圳市花——簕杜鵑。設計採用模數化方法，從花瓣的形態與結構中汲取靈感，將天花系統與結構系統有機融合，並結合屋頂的73個採光天窗，為旅客打造「花團錦簇、兩岸繁花」的獨特體驗。

項目通過東、北兩側下沉廣場與城市和軌道交通進行接駁，方便市民從各個方向舒適地進入聯檢大樓。作為全世界最大的陸路口岸單體建築，全新的皇崗口岸將更開放、更聯通，並設有超過25,000平方米的立體多元的公共空間，植入綠地公園以及配套設施，充分體現了項目對城市公共利益的承諾與擔當。

項目採用先進模組化建造技術以提升施工效率、加速交付，並優化整體建設成本；寬闊的屋頂融合大面積景觀綠化及預留太陽能板安裝空間，有助降低建築得熱，改善建築整體節能表現。

Aedas持續助力香港、大灣區及外部區域的連接貫通，在諸多重大項目中發揮著關鍵作用。自20世紀90年代以來，Aedas相繼打造了全新竣工的香港國際機場二號航站樓、香港西九龍站、港珠澳大橋香港口岸旅檢大樓等地標項目，以前瞻性設計加強區域聯通。